第159章 救命钱到手
“今天邀请各位过来，主要是谈惠民单车b轮融资的事情。”
在惠民单车会议室内，张益达笑眯眯的看着众位财神爷。
惠民单车下个月还没有资金进入，流动资金就消耗完毕了，但是张益达不着急，一直牢牢的控制着融资节奏。
“没问题啊！益达你说说估值多少？融资规模多少？我们高陵资本是十分乐意参与的。”
高陵资本创始人兼ceo张三石第一个表态，错过了锐向，错过了益民，他不想再错过惠民单车了。
ggv资本、启明创投、企鹅和嘀嘀也来了，对于惠民单车，他们都很有兴趣，可是上一轮融资没有插手进去。
所以对于b轮融资，他们也都志在必得。
张益达把惠民单车的运营数据和财务数据给在座投资人都发了一份，等他们都看过之后，才继续发话道：
“惠民单车目前已经布局完全国所有一二线城市，下一步将往三四线城市拓展。
三线城市70个，四线城市90个。加起来160个城市，各投放一万辆单车就需要160万辆单车。”
看见投资人目光都有些怪异，张益达则笑着说道：
“当然，这也不是一步到位的。我计划这次融资先完成三线城市全覆盖吧！同时一二线城市的单车数量再补充一些。
所以我打算按投前15亿美元的估值，b轮融个3亿美元。”
“15亿美元有些高了，a+轮融资才6.25亿美元估值吧！这才过去三个月，都翻了两倍多了。”
张三石率先开口说道，他很看重惠民单车未来的发展潜力，但估值确实有点不合乎他的心意。
“是啊！张总，你看看惠民单车这亏损情况，每个月都亏五六千万，盈利都还不知道在什么时候呢！”
ggv资本童士杰也出声附和道。
“那你们注意到没有？单辆共享单车的亏损在收窄，已经在产生规模化效应了。
另外，除了骑行费用以外，我们的广告费用每个月也有几百万营收了。
除了app线上广告，接下来我们还会开发单车的车身广告。
惠民单车注定会成为几亿用户量的超级app，在将来，这就是不可忽视的一大流量入口。”
张益达知道这群人都在给他装傻充楞，干脆直接点出来好了。
这下子，众人也都不说话了。惠民单车有潜力吗？肯定有。就是张益达的胃口很大，童士杰这些跟他打过交道的人是很清楚的。
“15亿美元是吧！我们企鹅认可这个估值，但是必须要我们来领投。”
任宇笑了笑说道，企鹅财大气粗，估值一点点得失他们不在乎，最为看重的还是股份份额以及战略布局。
共享单车成为新的超级流量入口，明眼人都看出来了，企鹅也不例外。他们内部讨论过的，希望拿一个九宫格来换股份。
又是锐向和狗东那一套，空手套白狼。
ggv童士杰、启明创投甘仁平都有些不爽企鹅的哄抬物价，但是又不想放弃惠民单车这个项目。
“这样吧！可以同意15亿美元估值，也可以企鹅来领投，但是我们要下一轮跟投的权利。”
启明创投甘仁平知道事已至此，已经不好扭转了，就退而求次，希望拿到一个下轮融资的跟投权。
张益达对于任宇的表态颇为意外，本来以为今天又要唇枪舌剑一番，没想到企鹅的助攻这么猛。
当然，企鹅也没安好心，张益达猜测又是资源入股，看了任宇一眼，问道：
“企鹅入股是给现金还是给流量入口？”
“嘿嘿，我觉得惠民单车用户量还是少了点，有微信流量的加持，用户量肯定可以迎来暴涨。”
得了，不出张益达所料，真的又是资源入股。
微信九宫格虽好，但是张益达也想要现金啊，没有现金怎么造车做投放？
“流量入口怎么作价？”
张益达问道。
“当然和锐向一样啦。一亿美元一年。”
任宇觉得这笔买卖双方都很划算，企鹅得了股份，惠民单车得了流量，于是很自然的说道。
“锐向的发展和惠民单车的发展，又不是一个水平上的。这么算，对惠民有些不公平。”
老股东金沙河创投朱小虎发话了，他在惠民单车有股份，当然帮着惠民单车说话了。
“就是，不要企鹅的流量入口，惠民又不是不能做业务。不出钱，惠民怎么造车？
我认为，惠民当前最需要的还是现金，流量都是其次的。”
ggv童士杰刚刚被企鹅带了节奏，此时忍不住怼了几句。
“惠民单车镶嵌在微信里面，间接也帮微信丰富了生态，1亿美元一年确实要价太高了。”
说话的是经纬全球张鹰，他和朱小虎一样，也是a+轮进来的股东。
“任总，你看这么多老股东反对，企鹅是不是调整一下报价。”
徐小明见气氛有几分尴尬，出来打了句圆场。
“益达，你怎么看？你是董事长，你来决定。”
沈北朋很有决断，见谈判进行到了这一步，在座投票权最高的就是张益达，所以让他来直接拍板。
张益达也很纠结，对于微信九宫格的流量他很动心，但是一个亿美元一年的报价，他也觉得此时的惠民还承受不起。
惠民最紧要的事情，只有一个，就是继续加大力度占领市场，投放车辆。
他很担心蚂蟥金服会随时杀入共享单车市场。共享单车没有什么门槛，比拼的就是资本。
要是蚂蟥金服插手进来，事情就难办了。
解决办法就是惠民早日占据绝对的市场份额，让蚂蟥金服知难而退。
想到这，张益达也不犹豫了，对任宇说道：
“九宫格的事情先缓缓，惠民还是最急需现金入股。”
任宇点点头说道：“行，现金入股也行。就是估值的话，15亿美元有些虚高啊！”
ggv的童士杰差点笑出来，心道，老子就知道，狗曰的企鹅就没安好心，不出钱就入股，当然把估值往高了抬啊！最吃亏的是他们这些出现金入股的机构。
随即，童士杰也点头表示认可，说道：“我觉得12.5亿美元的投前估值差不多，刚好是上一轮的两倍。”
“12.5亿美元估值比较恰当，高陵也基本认可。”
张三石本来也都认命了，打算按15亿美元估值投资。没想到剧情还有反转，这是意外之喜。
“嗯，启明创投随大流，12.5亿美元也好，15亿美元也好，你们谈妥了就行，启明本轮选择跟投。”
甘仁平卖了张益达一个好，没有参与联合压价。
“柳总，嘀嘀一直还没有发表意见，你们的意思喃？”
张益达把目光投向嘀嘀的总裁柳婧。
柳婧笑了笑，然后说道：
“我觉得都行，要不然加个对赌吧！”
“对赌什么？”张益达问道。
柳婧想了想，说道：“营收，市场占有率，净利润都行。”
“大伙意见喃？”张益达把目光转向众人。
“支持！”
“同意！定下对赌可以按15亿美元来估值。”
“定营收或者市占率吧！净利润这个太早了。”
柳婧的面子还是很大，她一开口，众人纷纷表示支持。
“定营收如何？惠民单车目前每个月营收是5000万元。翻一倍定1个亿够可以了吧！未来一年12个亿的营收目标。”
张益达对众人说道。
“15亿美元估值相比6.25亿美元估值翻了2.4倍，营收也要2.4倍才合理吧。
定在每个月1.2亿，一年14.4亿比较恰当。”
童士杰的观点得到了在座投资人的一致认同。
张益达心中估算了下，这次融资3亿美元，可以新造100万辆单车出来，加上原有的70万辆单车，基本上每个月骑行收费达到1亿～1.1亿不难。
广告那边再努力一点，每个月一两千万营收应该是可以完成的。
随即张益达点头同意了对赌的条件。
对赌时间由2015年3月11日至2016年3月10日，为期一年。
在此期间，达成14.4亿元营收，估值按照投前15亿美元计算。
未达成14.4亿元营收，则按照12.5亿美元估值重新计算股份。
同时b轮融资3亿美元的份额，各方又争议了一番。
最终决定有企鹅领投1亿美元，高陵资本、ggv资本、启明创投、嘀嘀四方各自跟投5000万美元。
b轮融资后股份变更为：
张益达：45.33%
期权池：5.33%
华屹资本：2.67%
黑衫资本：13.33%
真科基金：3.33%
金沙河创投：6.67%
经纬全球：6.67%
企鹅产业基金：5.56%
高陵资本：2.77%
ggv资本：2.77%
启明创投：2.77%
嘀嘀：2.77%
张益达的股份进一步下降，但是因为ab股的存在，依旧牢牢控制着89.2%的投票权。
融资的时候，张益达提出了一个要求，就是投资款必须一次性到账，否则不接受投资。
任宇有点脸红，张益达这是意有所指，多半说的是他们企鹅拖欠投资款的事。
他也没有办法，马总发话了，他们也只能照办。不过，在小老乡面前确实有点抹不开脸面。
3亿美元折合18.45亿人民币的融资款到账很快，一周时间就打到惠民单车账户上了。
钱到账后，张益达才稍稍松了口气，再拖几天，惠民单车下个月的工资说不定都发不出了。
这3个亿美元就是救命钱，惠民单车扩张得太猛了，资金链绷得特别紧。
张益达先汇了3亿元的预付款给富士达，直接下了100万辆单车的订单。
剩余的7亿元尾款则在富士达生产制造完成，检验合格，成功交付后再付。
还是老规矩，包制造，还要包运输，出厂后，需要将其中70万辆单车分别运到70座三线城市。
其他30万辆单车，则补充15万辆单车到四大一线城市，其他15万辆补充到临安，蓉城，渝州，天津等强二线城市。
在惠民单车会议室内，张益达笑眯眯的看着众位财神爷。
惠民单车下个月还没有资金进入，流动资金就消耗完毕了，但是张益达不着急，一直牢牢的控制着融资节奏。
“没问题啊！益达你说说估值多少？融资规模多少？我们高陵资本是十分乐意参与的。”
高陵资本创始人兼ceo张三石第一个表态，错过了锐向，错过了益民，他不想再错过惠民单车了。
ggv资本、启明创投、企鹅和嘀嘀也来了，对于惠民单车，他们都很有兴趣，可是上一轮融资没有插手进去。
所以对于b轮融资，他们也都志在必得。
张益达把惠民单车的运营数据和财务数据给在座投资人都发了一份，等他们都看过之后，才继续发话道：
“惠民单车目前已经布局完全国所有一二线城市，下一步将往三四线城市拓展。
三线城市70个，四线城市90个。加起来160个城市，各投放一万辆单车就需要160万辆单车。”
看见投资人目光都有些怪异，张益达则笑着说道：
“当然，这也不是一步到位的。我计划这次融资先完成三线城市全覆盖吧！同时一二线城市的单车数量再补充一些。
所以我打算按投前15亿美元的估值，b轮融个3亿美元。”
“15亿美元有些高了，a+轮融资才6.25亿美元估值吧！这才过去三个月，都翻了两倍多了。”
张三石率先开口说道，他很看重惠民单车未来的发展潜力，但估值确实有点不合乎他的心意。
“是啊！张总，你看看惠民单车这亏损情况，每个月都亏五六千万，盈利都还不知道在什么时候呢！”
ggv资本童士杰也出声附和道。
“那你们注意到没有？单辆共享单车的亏损在收窄，已经在产生规模化效应了。
另外，除了骑行费用以外，我们的广告费用每个月也有几百万营收了。
除了app线上广告，接下来我们还会开发单车的车身广告。
惠民单车注定会成为几亿用户量的超级app，在将来，这就是不可忽视的一大流量入口。”
张益达知道这群人都在给他装傻充楞，干脆直接点出来好了。
这下子，众人也都不说话了。惠民单车有潜力吗？肯定有。就是张益达的胃口很大，童士杰这些跟他打过交道的人是很清楚的。
“15亿美元是吧！我们企鹅认可这个估值，但是必须要我们来领投。”
任宇笑了笑说道，企鹅财大气粗，估值一点点得失他们不在乎，最为看重的还是股份份额以及战略布局。
共享单车成为新的超级流量入口，明眼人都看出来了，企鹅也不例外。他们内部讨论过的，希望拿一个九宫格来换股份。
又是锐向和狗东那一套，空手套白狼。
ggv童士杰、启明创投甘仁平都有些不爽企鹅的哄抬物价，但是又不想放弃惠民单车这个项目。
“这样吧！可以同意15亿美元估值，也可以企鹅来领投，但是我们要下一轮跟投的权利。”
启明创投甘仁平知道事已至此，已经不好扭转了，就退而求次，希望拿到一个下轮融资的跟投权。
张益达对于任宇的表态颇为意外，本来以为今天又要唇枪舌剑一番，没想到企鹅的助攻这么猛。
当然，企鹅也没安好心，张益达猜测又是资源入股，看了任宇一眼，问道：
“企鹅入股是给现金还是给流量入口？”
“嘿嘿，我觉得惠民单车用户量还是少了点，有微信流量的加持，用户量肯定可以迎来暴涨。”
得了，不出张益达所料，真的又是资源入股。
微信九宫格虽好，但是张益达也想要现金啊，没有现金怎么造车做投放？
“流量入口怎么作价？”
张益达问道。
“当然和锐向一样啦。一亿美元一年。”
任宇觉得这笔买卖双方都很划算，企鹅得了股份，惠民单车得了流量，于是很自然的说道。
“锐向的发展和惠民单车的发展，又不是一个水平上的。这么算，对惠民有些不公平。”
老股东金沙河创投朱小虎发话了，他在惠民单车有股份，当然帮着惠民单车说话了。
“就是，不要企鹅的流量入口，惠民又不是不能做业务。不出钱，惠民怎么造车？
我认为，惠民当前最需要的还是现金，流量都是其次的。”
ggv童士杰刚刚被企鹅带了节奏，此时忍不住怼了几句。
“惠民单车镶嵌在微信里面，间接也帮微信丰富了生态，1亿美元一年确实要价太高了。”
说话的是经纬全球张鹰，他和朱小虎一样，也是a+轮进来的股东。
“任总，你看这么多老股东反对，企鹅是不是调整一下报价。”
徐小明见气氛有几分尴尬，出来打了句圆场。
“益达，你怎么看？你是董事长，你来决定。”
沈北朋很有决断，见谈判进行到了这一步，在座投票权最高的就是张益达，所以让他来直接拍板。
张益达也很纠结，对于微信九宫格的流量他很动心，但是一个亿美元一年的报价，他也觉得此时的惠民还承受不起。
惠民最紧要的事情，只有一个，就是继续加大力度占领市场，投放车辆。
他很担心蚂蟥金服会随时杀入共享单车市场。共享单车没有什么门槛，比拼的就是资本。
要是蚂蟥金服插手进来，事情就难办了。
解决办法就是惠民早日占据绝对的市场份额，让蚂蟥金服知难而退。
想到这，张益达也不犹豫了，对任宇说道：
“九宫格的事情先缓缓，惠民还是最急需现金入股。”
任宇点点头说道：“行，现金入股也行。就是估值的话，15亿美元有些虚高啊！”
ggv的童士杰差点笑出来，心道，老子就知道，狗曰的企鹅就没安好心，不出钱就入股，当然把估值往高了抬啊！最吃亏的是他们这些出现金入股的机构。
随即，童士杰也点头表示认可，说道：“我觉得12.5亿美元的投前估值差不多，刚好是上一轮的两倍。”
“12.5亿美元估值比较恰当，高陵也基本认可。”
张三石本来也都认命了，打算按15亿美元估值投资。没想到剧情还有反转，这是意外之喜。
“嗯，启明创投随大流，12.5亿美元也好，15亿美元也好，你们谈妥了就行，启明本轮选择跟投。”
甘仁平卖了张益达一个好，没有参与联合压价。
“柳总，嘀嘀一直还没有发表意见，你们的意思喃？”
张益达把目光投向嘀嘀的总裁柳婧。
柳婧笑了笑，然后说道：
“我觉得都行，要不然加个对赌吧！”
“对赌什么？”张益达问道。
柳婧想了想，说道：“营收，市场占有率，净利润都行。”
“大伙意见喃？”张益达把目光转向众人。
“支持！”
“同意！定下对赌可以按15亿美元来估值。”
“定营收或者市占率吧！净利润这个太早了。”
柳婧的面子还是很大，她一开口，众人纷纷表示支持。
“定营收如何？惠民单车目前每个月营收是5000万元。翻一倍定1个亿够可以了吧！未来一年12个亿的营收目标。”
张益达对众人说道。
“15亿美元估值相比6.25亿美元估值翻了2.4倍，营收也要2.4倍才合理吧。
定在每个月1.2亿，一年14.4亿比较恰当。”
童士杰的观点得到了在座投资人的一致认同。
张益达心中估算了下，这次融资3亿美元，可以新造100万辆单车出来，加上原有的70万辆单车，基本上每个月骑行收费达到1亿～1.1亿不难。
广告那边再努力一点，每个月一两千万营收应该是可以完成的。
随即张益达点头同意了对赌的条件。
对赌时间由2015年3月11日至2016年3月10日，为期一年。
在此期间，达成14.4亿元营收，估值按照投前15亿美元计算。
未达成14.4亿元营收，则按照12.5亿美元估值重新计算股份。
同时b轮融资3亿美元的份额，各方又争议了一番。
最终决定有企鹅领投1亿美元，高陵资本、ggv资本、启明创投、嘀嘀四方各自跟投5000万美元。
b轮融资后股份变更为：
张益达：45.33%
期权池：5.33%
华屹资本：2.67%
黑衫资本：13.33%
真科基金：3.33%
金沙河创投：6.67%
经纬全球：6.67%
企鹅产业基金：5.56%
高陵资本：2.77%
ggv资本：2.77%
启明创投：2.77%
嘀嘀：2.77%
张益达的股份进一步下降，但是因为ab股的存在，依旧牢牢控制着89.2%的投票权。
融资的时候，张益达提出了一个要求，就是投资款必须一次性到账，否则不接受投资。
任宇有点脸红，张益达这是意有所指，多半说的是他们企鹅拖欠投资款的事。
他也没有办法，马总发话了，他们也只能照办。不过，在小老乡面前确实有点抹不开脸面。
3亿美元折合18.45亿人民币的融资款到账很快，一周时间就打到惠民单车账户上了。
钱到账后，张益达才稍稍松了口气，再拖几天，惠民单车下个月的工资说不定都发不出了。
这3个亿美元就是救命钱，惠民单车扩张得太猛了，资金链绷得特别紧。
张益达先汇了3亿元的预付款给富士达，直接下了100万辆单车的订单。
剩余的7亿元尾款则在富士达生产制造完成，检验合格，成功交付后再付。
还是老规矩，包制造，还要包运输，出厂后，需要将其中70万辆单车分别运到70座三线城市。
其他30万辆单车，则补充15万辆单车到四大一线城市，其他15万辆补充到临安，蓉城，渝州，天津等强二线城市。